Последние новости на тему цены на машины. Читайте подробности в материале СВОДКА ПРЕСС.
Самая читаемая статья: Оплата зарубежных сервисов
Вот вам очередной пример того, как россияне платят за свою «особенность». В Китае, где, казалось бы, всё должно быть дороже и сложнее, иномарки стоят в 2–4 раза дешевле, чем у нас. Toyota Corolla — меньше миллиона рублей, Camry — чуть дороже, Volvo — в районе 1,6 млн. А Peugeot 408? Пожалуйста, всего 800 тысяч. Haval и Geely тоже не отстают: 1,2 млн и меньше миллиона соответственно. Чувствуете, как смешно?
А теперь давайте посмотрим на наш родной рынок, где цены на те же модели взлетают до небес благодаря пошлинам, утильсбору, налогам и, конечно же, драгоценной дилерской наценке. Видимо, где-то в правилах написано, что автомобиль должен быть не просто средством передвижения, а предметом роскоши. Ведь как ещё объяснить такие расценки?
Так что, если вдруг захотите купить машину по нормальной цене, запасайтесь паспортом, визой и билетами на самолёт. А то вдруг решите остаться в России и платить за свои мечты втридорога. Удачи!
Самая читаемая статья: Оплата зарубежных сервисов
