Основатель OceanGate Стоктон Раш пошёл на роковое погружение осознанно: близкий друг бизнесмена заявил, что владелец батискафа «Титан» хотел совершить суицид на дне океана, унеся жизни ещё четырёх человек.
Жуткое признание: владелец батискафа «Титан» хотел совершить суицид ради славы
Ошеломляющие подробности катастрофы раскрыл специалист по глубоководным коммерческим аппаратам Карл Стэнли. В разговоре с писателем Мэттью Гэвином Фрэнком эксперт подчеркнул, что глава OceanGate буквально грезил идеей связать своё имя с легендарной трагедией, передаёт Daily Mail.
«Инженер-мультимиллионер имел суицидальные намерения и был одержим желанием вписать своё имя в историю самого известного в мире кораблекрушения — даже если ради этого пришлось бы пожертвовать жизнями ещё четырёх человек», — констатировал Стэнли.
По словам эксперта, погружение аппарата изначально конструировалось как маршрут в один конец. Создатель подлодки сознательно игнорировал любые технические риски, чтобы зафиксировать своё имя в мировой истории рядом с легендарным лайнером.
Хроника предупреждений и фатальный спуск
Стэнли лично спускался под воду вместе с Рашем на этом же аппарате и сразу обнаружил колоссальные изъяны конструкции. Он настойчиво требовал остановить эксплуатацию судна, однако создатель проекта отмахнулся от предупреждений и потребовал держать мнение при себе.
- Билет в бездну: каждый участник рейса выложил за экспедицию около 250 тысяч долларов (примерно 20,7 миллиона рублей);
- Жертвы катастрофы: на борту погибли британский миллиардер Хэмиш Хардинг, исследователь Поль-Анри Наржеоле, предприниматель Шахзада Давуд и его сын;
- Конструкторский капкан: эксперт прямо назвал аппарат заведомо обречённым судном, превращённым в инструмент массовой гибели.
Что это значит для рынка глубоководных экспедиций
Заявления Стэнли переводят историю гибели аппарата из плоскости банальной технической неисправности в русло спланированного преступления. Индустрия частных погружений теперь неизбежно столкнётся с тотальным пересмотром нормативов безопасности, отменой серых сертификатов и жёстким психологическим аудитом создателей экстремальной техники.
Источники информации: RT на русском, Daily Mail.