Глава Минпромторга Антон Алиханов о Tesla Roadster высказался на заседании комиссии Госсовета: система динамического приземления электрокара копирует отработанные сценарии возвращения ракет на стартовую площадку.
Ракетный трансфер: что сказал Алиханов о Tesla Roadster
По оценке главы ведомства, инженеры американской компании не создали принципиально новую технологию. Они адаптировали существующие космические алгоритмы управляемой посадки к платформе спортивного автомобиля.
«То есть весь технологический сценарий был разработан уже много лет назад. Они просто его сейчас применили к другому продукту и попытались посмотреть на то, как эту технологию можно применить в классических продуктах. Насколько это будет применимо на дорогах общего пользования, не очень понятно», — подчеркнул министр.
Использование реактивных сопел и газодинамической стабилизации давно применяется в аэрокосмической отрасли. Перенос этих решений на колесную базу ставит сложные вопросы безопасности городской инфраструктуры.
Что это значит для отрасли: спецзадачи и гражданский сектор
Интеграция реактивных систем в наземную технику меняет эксплуатационные требования к дорожной сети. Речь идет о прямом заимствовании технологий двойного назначения гражданским автопромом.
- Ракетный базис: алгоритмы маневровых импульсов перенесены из космических программ возвращаемых ступеней.
- Спектр применения: система может найти применение для выполнения специализированных задач вне гражданского трафика.
- Ограничения дорог: импульсный выброс тяги создает прямые риски для окружающего транспорта и асфальтового покрытия.
Дальнейшее масштабирование подобных систем ограничено жесткими нормами сертификации дорожного движения и целесообразностью их применения вне полигонов.
Источники информации: РБК, «Ведомости».