«Газпром нефть» и «Аэрофлот» договорились о совместном развитии индустрии экологичного авиатоплива в России, подписав соглашение на Международном авиатопливном форуме RuCORS в Петербурге.
Зачем российским авиакомпаниям нужно SAF-топливо
Со следующего года Международная организация гражданской авиации (ИКАО) вводит обязательное требование по использованию низкоуглеродного топлива на международных рейсах. Переход на новые стандарты поможет минимизировать выбросы углекислого газа.
Партнеры намерены выстроить полную модель производства и поставок топлива — от сырья до заправки воздушного судна.
От переработки до промышленных масштабов
Нефтяная компания уже создала первое отечественное авиационное SAF-топливо, сырьем для которого послужило переработанное фритюрное масло. Теперь экспертам предстоит проработать условия для его промышленного производства и применения в России.
- Сырьевая база: использование переработанных растительных масел для снижения углеродного следа.
- Регулирование: адаптация российской инфраструктуры под требования ИКАО со следующего года.
- Логистика: полный цикл от лабораторных разработок до заправки самолетов.
Источники информации: Mash на Мойке.