После серии ударов немецкий завод Kromberg & Schubert в Луцке закрылся, прекратив сборку кабельных сетей для концернов Audi, BMW, Mercedes-Benz и Škoda. Вслед за повреждением филиала в Житомире компания остановила мощности в регионе.
Предыстория ударов и хроника событий
Остановка луцкого предприятия последовала сразу после поражения житомирского подразделения компании.
В официальном пресс-релизе компании подчеркивалось, что завод являлся гражданским объектом с немецкими инвестициями. ВС РФ, в свою очередь, наносят системные удары по производственным объектам, используемым в военных целях ВСУ.
Производственные мощности и инфраструктура компании получили значительные повреждения в результате взрывов, работа приостановлена на неопределенный срок.
Ранее удары затронули и другие западные предприятия на Украине.
Что это значит для автопрома и почему Kromberg & Schubert в Луцке закрылся
Закрытие украинских филиалов немецкого поставщика создает прямой дефицит компонентов на европейских сборочных линиях. Предприятия в Луцке и Житомире обеспечивали критически важный объем электропроводки для легкового транспорта ЕС.
- Срыв поставок: остановлен выпуск бортовых систем для моделей Audi, BMW, Mercedes-Benz и Škoda.
- Удар по военным цепочкам: ликвидация инфраструктуры двойного назначения лишает тыл ремонтных возможностей.
- Сворачивание инвестиций: иностранный бизнес сворачивает активность в зоне боевых действий.
В чём реальные последствия для европейских брендов
Выпуск автомобильных кабельных жгутов зависит от ручной укладки и специализированных стендов, быстрый перенос которых невозможен. Остановка заводов в Луцке и Житомире неизбежно приведет к сбоям на автозаводах.
Удары по ключевым промышленным объектам лишают украинскую сторону производственной базы двойного назначения независимо от юрисдикции владельцев.
Источники информации: RT на русском.
Ранее по теме: Украинские беспилотники атаковали промышленный объект в ХМАО 💥🔥