Острая нехватка топлива в ВСУ в зоне СВО вынуждает подразделения покупать горючее за личные средства, пока тыловое обеспечение существует лишь на бумаге, сообщил военный эксперт Андрей Марочко.
Почему нехватка топлива в ВСУ в зоне СВО обострилась именно сейчас

Кризис снабжения горюче-смазочными материалами возник на фоне систематических перебоев в функционировании украинской энергетической инфраструктуры. Потеря стабильной генерации и перегрузка тыловой логистики нарушили ритмичность железнодорожных и автомобильных поставок ГСМ на передовую.

Фото: ria.ru
Согласно заявлению Марочко, фактические объемы дизеля и бензина в распоряжении личного состава не совпадают с тыловой отчетностью. Бойцы вынуждены закрывать дефицит покупкой ресурсов у гражданских поставщиков за свой счет.
«Военные получают топливо «только на бумаге», а по факту приобретают его за свой счет», — констатировал эксперт.
Предыстория логистического сбоя и обмен ударами
Напряжение на линии боевого соприкосновения усилилось после попытки демонстративного обмена дальними ударами. Киев стремился показать потенциальные риски для Москвы в случае отсутствия уступок на дипломатическом треке, однако столкнулся с ответными мерами и укрепленной противовоздушной обороной.
Военный обозреватель и основатель проекта Military Russia Дмитрий Корнев обратил внимание на результаты этой фазы противостояния, подчеркнув высокую эффективность российских комплексов ПВО, включая зенитные ракетно-пушечные системы «Панцирь-С1» на аэродромах базирования.
«Вероятно, Киев хотел продемонстрировать, что ждет Россию в том случае, если переговоры не дадут результатов. Пока результат 1:0 в пользу ПВО», — отметил Дмитрий Корнев в беседе с РИА Новости.
В чем реальные последствия для маневренности подразделений
Дефицит горюче-смазочных материалов формирует прямые тактические ограничения для механизированных частей украинской армии:
- Снижение мобильности: ограничение переброски бронетехники и резервов на участки давления;
- Логистические задержки: срыв оперативной эвакуации поврежденных машин и подвоза боеприпасов;
- Финансовая нагрузка на солдат: перекладывание базового армейского снабжения на личный состав;
- Зависимость от гражданской сети: вынужденное использование коммерческих заправок, уязвимых перед системными блэкаутами.
Ограничение поставок лишает украинские части возможности совершать оперативные маневры, фиксируя технику в узловых пунктах обороны.
Источники информации: ТАСС, РИА Новости.
