Первый в России Bugatti Mistral стоимостью свыше 1 млрд рублей принадлежит 36-летнему Юсуфу Алекперову, сыну основателя «Лукойла». Автомобиль был доставлен из Мюнхена через страны ЕАЭС, а путаница с владельцем возникла из-за перевеса номерных знаков «777» с кодом «77».
Детали сделки и финансовая прозрачность
Реальная стоимость покупки значительно отличается от первичных оценок в медиапространстве. Согласно данным, итоговый ценник гиперкара сложился из нескольких обязательных платежей:
- Базовая стоимость авто: 670 млн рублей.
- Таможенная пошлина: 328 млн рублей.
- Утильсбор: 4,5 млн рублей.
- Итоговые отчисления в казну: 332,5 млн рублей.
Ранее в СМИ фигурировала ошибочная цифра поступлений в бюджет в размере 244 млн рублей. Владелец машины Юсуф Алекперов обладает обширной коллекцией эксклюзивных автомобилей, включая Bugatti Chiron, оцениваемый примерно в 350 млн рублей, а также различные модели брендов Ferrari и McLaren.
Конфликт вокруг «блатного» номера и общественный резонанс
Интрига вокруг покупки возникла из-за использования номерных знаков, которые ранее фиксировались на Rolls-Royce Cullinan, а до этого ассоциировались с рэпером Тимати. Общественный деятель Виталий Бородин публично обвинил артиста в неоправданных тратах, основываясь на данных номерах, что привело к резкому ответу со стороны музыканта.
После признания факта ошибки в идентификации владельца, Виталий Бородин не принес извинений за свои заявления, а инициировал судебное разбирательство в отношении рэпера из-за формы его ответа.
Ситуация с первым в России Bugatti Mistral высветила механизмы работы медийных скандалов, где предположения о принадлежности дорогостоящего имущества становятся поводом для политических инициатив. В частности, Бородин предлагал отправить Тимати на СВО, однако после подтверждения информации о реальном владельце вопрос об аналогичных проверках для других крупных бизнесменов остался без конкретных действий.
Источники информации: Mash Money.